NUEVA CITA DE SERVICIO NISSAN

¿Qué diferencia hay entre el aceite que actualmente utilizo  y el aceite sintético?

En el mundo hay 2 (dos) clases de aceites: mineral y  sintético; los lubricantes sintéticos están compuestos de moléculas que se han modificado bajo complejos procesos químicos y permite un mejor rendimiento en condiciones extremas de temperatura, presión, y esfuerzo. Los lubricantes minerales están compuestos de moléculas presentes en el petróleo crudo que se separa en el proceso de destilación en una refinería. Los aceites sintéticos tienen propiedades predecibles por eso tienen muchas ventajas sobre los aceites convencionales.

¿Por qué es recomendable el uso de aceite sintético en el motor?

• No es un lubricante mineral.
• El aceite sintético es un avanzado lubricante diseñado para lograr máxima  potencia, economía de combustible, y disminuir emisiones contaminantes.
• Son lubricantes utilizados mayormente en lugares donde las condiciones climatológicas son extremas.
• Mayor fluidez del lubricante en temperaturas bajas.
• Mayor protección contra el desgaste.
• Mayor poder de detergencia a los componentes internos del motor.
• Proporciona máxima limpieza y potencia total.
• Ahorro en combustible y menores emisiones contaminantes.
• La más moderna tecnología en aditivos.

¿Por qué es recomendable el cambio de aceite de la transmisión automática?

• El mantenimiento a la transmisión automática es muy importante
• El aceite de la T/A al igual que el motor, pierde sus propiedades y se contamina de material de fricción y con partículas metálicas.
• El mantenimiento, evitará la fricción y facilitará el movimiento de las partes mediante su lubricación.
• Evita el desgaste prematuro de los componentes internos.
• Controla la presión hidráulica.
• La falta de mantenimiento a la t/a causará un desgaste prematuro, con el consecuente patinaje y golpeteo en los cambios de velocidad.

• Limpieza con hidrogeno de la cámara de combustión de su vehículo.
• Que restaura la potencia del motor de su unidad.
• Descontamina la cámara de combustión.
• Libera las válvulas.
• Su vehículo reducirá las emisiones contaminantes.
• Obtendrá el beneficio de ahorro de combustible.

¿Por qué es recomendable realizar la limpieza y el ajuste en los frenos?

• Los componentes del sistema de frenos están expuestos al entorno, aunque su rotación contribuye a retirar la suciedad y los residuos de desgaste de las pastillas.
• Mantener limpio el disco de frenos mantendrá el rendimiento de frenado óptimo y eliminará el irritante chirrido de los frenos entre otros problemas molestos. Debido al polvo y suciedad acumulados en las partes del sistema de frenos, las pastillas de freno se traban empezando a producir sonidos en el tren delantero, ruidos que muchas veces pueden hacernos pensar erróneamente que existe un daño en otras piezas o partes de nuestro automóvil.
• Con una limpieza de las partes del sistema de frenos de disco podremos mejorar el rendimiento del frenado a la vez que eliminamos ruidos provenientes del tren delantero
  Podemos realizar esta limpieza cada seis meses y así tendremos el sistema de frenos funcionando en óptimas condiciones y sin ruidos molestos.

¿Por qué es recomendable cambiar con mayor frecuencia el filtro de aire de motor?

• El motor al tener la proporción de aire adecuada consumirá menor cantidad de combustible.
• Ingreso de aire limpio al motor.
• Incremento en la potencia.
• Disminución de emisiones contaminantes.
• Previene el desgaste prematuro del motor al no permitir el ingreso de polvo y partículas abrasivas al interior del mismo.

¿Por qué es necesario cambiar con mayor frecuencia el anticongelante?

• El líquido refrigerante tiene como función absorber calor, prevenir la oxidación, lubricar tuberías y componente del sistema de enfriamiento (termostato, bomba de agua, radiador).
• Previene el sobrecalentamiento y el congelamiento.
• Previene que el termostato o bomba de agua se peguen.
• Las temperaturas altas deterioran gradualmente la condición del líquido refrigerante.

¿Por qué es recomendable cambiar el líquido de frenos?

• El líquido de frenos transfiere la fuerza de presión del pedal del freno a los frenos.
• El líquido juega un papel importante para el funcionamiento eficiente de los frenos.
• Cuando se deteriora alcanza con facilidad el punto de ebullición y se generan burbujas, esto hace que la fuerza de presión del pedal de freno no se transmita en forma efectiva a las ruedas, ocasionando fallas en los frenos.

¿Por qué es recomendable instalar protectores de bornes de acumulador?

• Protección contra la reacción química de sulfatación.
• Protección contra la corrosión por acción galvánica generada por humedad del medio ambiente y salinidad.
• Refuerza el contacto para el funcionamiento del sistema de carga y luces, y asegura un arranque fácil.
• Evita que las terminales se sulfaten.
• Protege contra la corrosión prolongando la vida útil de conectores y bornes de acumulador.

¿Por qué es recomendable cambiar con mayor frecuencia el filtro de compartimiento de pasajeros o filtro de a/a?
¿Qué tan limpio es el aire que respiras dentro del vehículo?

• El filtro de compartimiento de pasajeros retiene ácaros, esporas, virus, bacterias y partículas cancerígenas de Diesel.
• El cambiar este filtro con mayor frecuencia previene males respiratorios, alergias y protege la salud.
• Filtra polvo, polen y partículas en suspensión.
• Ahorra combustible al funcionar en forma equilibrada el compresor del a/a.
• Proporciona una atmósfera confortable y limpia.

¿Por qué es recomendable la instalación de un líquido limpiador de inyectores?

• En los inyectores, destapa los orificios de inyección mejorando el ángulo de dispersión de combustible
• Remueve lodos y barnices.
• Libera y descarboniza las válvulas.
• Incrementa la potencia del motor.
• Ahorra combustible.

¿Por qué es recomendable realizar la alineación de ruedas?

• Los vehículos al circular por las calles están expuestos a sufrir golpes en la ruedas originados por baches, topes, alcantarillas, banquetas, terreno irregular, etc…
• Los golpes en las ruedas causan el desbalanceo de las ruedas y en consecuencia la perdida de la alineación, haciendo el vehículo inestable, inseguro y peligroso al conducir.
• Síntomas: vibración al conducir, movimiento de oscilación en el volante, volante desalineado, desgaste irregular de los neumáticos, tendencia del vehículo al conducir, daños en la suspensión.
• El trabajo de alineación previene que el desgaste de las llantas sea irregular y permite el ahorro de combustible, pues los neumáticos trabajan parejos, no tenerlos alineados es otra forma de generar un gasto extra en combustible.